民用航空器维修执照考试
在失速警告测试面板上进行测试时（）。A、在系统正常的情况下，按下其中一个测试电门，正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动B、在系统正常的情况下，按下测试电门1，副驾驶杆上的抖杆器都将作动C、在系统正常的情况下，按下测试电门2，正驾驶杆上的抖杆器都将作动D、以上说法都不正确
题目
在失速警告测试面板上进行测试时（）。
- A、在系统正常的情况下，按下其中一个测试电门，正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动
- B、在系统正常的情况下，按下测试电门1，副驾驶杆上的抖杆器都将作动
- C、在系统正常的情况下，按下测试电门2，正驾驶杆上的抖杆器都将作动
- D、以上说法都不正确
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相似问题和答案
第1题：
可以使FWC产生失速的音响警告的测试是（）。
- A、交联测试
- B、AOA传感器测试
- C、系统测试
- D、输出测试
正确答案:C
第2题：
按压1号或2号失速警告测试电门，会有什么现象发生？（）
- A、仅相关的驾驶杆抖杆器被测试
- B、仅迎角叶片进行测试
- C、相关的失速警告系统进行内部测试，如果测试通过，相关的驾驶杆抖杆器工作
- D、自动缝翼控制活门的工作被测试
正确答案:C
第3题：
以下哪个部件不提供信号（数据）给失速警告系统（）。
- A、失速警告测试面板
- B、迎角传感器
- C、PSEU
- D、缝翼位置传感器
正确答案:D
第4题：
在WX控制面板上启动TEST时,（）
- A、只启动了WX的常规功能,PWS功能没有测试
- B、启动了WX的常规功能和PWS功能测试
- C、只进行了PWS功能测试
- D、不确定
正确答案:B
第5题：
如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.
- A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
- B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
- C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
- D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
正确答案:D
第6题：
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）
- A、在控制组件上
- B、在PTP（程序测试面板）上
- C、在ECAM上
- D、在PTP（程序测试面板）和控制组件上
正确答案:D
第7题：
在飞机加油时，如果按压了燃油量测试电门，会导致什么（）？
- A、进行正常测试，没有不良影响
- B、导致外部加油面板上的读数不准
- C、导致驾驶舱里的燃油油量表读数不准
- D、无法进行测试
正确答案:B
第8题：
在飞机没有提供外部电源时，按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试（）
- A、ADIRU，AVIONICSVENT
- B、EXTPWR/NOTINUSE，APUFIRE
- C、ADIRU，APUFIRE
- D、AVIONICSVENT，COCKPITCAL
正确答案:A
第9题：
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMER GEN TEST）可进行（）
- A、应急发电机测试
- B、静变流机测试
- C、冲压涡轮测试
- D、以上A、B正确
正确答案:D
第10题：
“N”档域换至“L”或“R”档域，直至感觉到振动，测量其进过的时间是在进行（）
- A、失速测试
- B、时滞测试
- C、液压测试
- D、道路测试
正确答案:B