民用航空器维修执照考试
马赫配平的工作情况是（）.A、马赫数增加，升降舵向下偏转B、马赫数增加，升降舵向上偏转C、马赫数减小，升降舵向上偏转D、马赫数减小，升降舵向下偏转
题目
马赫配平的工作情况是（）.
- A、马赫数增加，升降舵向下偏转
- B、马赫数增加，升降舵向上偏转
- C、马赫数减小，升降舵向上偏转
- D、马赫数减小，升降舵向下偏转
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相似问题和答案
第1题：
配平系统的配平方式有()。
A.备用手动和电动配平
B.自动配平
C.马赫数配平
D.速度配平
正确答案：ABCD
第2题：
B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌，关于它的工作原理错误的描述错误的是（）
- A、当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮
- B、两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮
- C、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮
- D、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
正确答案:A
第3题：
飞行控制板上的“MACHTRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()。
A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮
B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮
C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮
D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
参考答案：A
第4题：
自动驾驶切断，无人为输入时的安定面配平是（）
- A、人工电动配平
- B、备用人工配平
- C、马赫/空速配平
- D、自动配平
正确答案:C
第5题：
下列属于全速率配平的是:（）
- A、人工备用电配平
- B、自动配平
- C、马赫数配平
- D、升降舵配平
正确答案:A
第6题：
起飞10秒后，襟翼在20单位，A/P未衔接，飞机的配平是（）
- A、速度配平
- B、人工配平
- C、马赫配平
- D、A/P配平
正确答案:A
第7题：
关于马赫配平，下面哪一点叙述是正确的？（）.
- A、飞机进入超音速后进行马赫配平
- B、马赫配平要人工进行调节
- C、马赫配平对飞机产生抬头力矩
- D、马赫配平只调节水平安定面
正确答案:C
第8题：
马赫配平系统的作用是什么()?
A、马赫数较大时，提供推力的稳定性
B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率
C、马赫数较大时，提供速度的稳定性
D、马赫数较大时，提供高度的稳定性
参考答案：C
第9题：
飞行控制计算机（FCC）控制下列功能（）
- A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平
- B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门
- C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平
- D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
正确答案:A
第10题：
对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是（）
- A、马赫和速度配平故障灯只有在双通道都失效时才指示
- B、马赫和速度配平故障灯单通道失效时就指示
- C、马赫和速度配平固定使用一个通道配平，只有当前通道失效才会转到另一通道
- D、马赫配平和速度配平只有在A/P衔接时才起作用
正确答案:A