民用航空器维修执照考试

整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().A、压气机的进口B、压气机的出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口

题目

整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().

  • A、压气机的进口
  • B、压气机的出口
  • C、扩压器的出口
  • D、燃烧室的出口
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正确的。()

  • A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。
  • B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。
  • C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。
  • D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

正确答案:A

第2题:

什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定的调节规律下,保持发动机的转速和飞行高度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度的变化规律,叫发动机的速度特性。在低速范围内,随着飞行马赫数的增大,推力有所下降;燃油消耗率增加。在高速范围内,随着飞行马赫数的增大,燃油消耗率增加,推力开始增大但当马赫数继续增大时推力转为下降。

第3题:

整台燃气涡轮喷气发动机中静压的最高点出现在().

  • A、压气机的进口
  • B、涡轮出口
  • C、扩压器的出口
  • D、燃烧室的出口

正确答案:C

第4题:

涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。


正确答案:正确

第5题:

何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定调节规律的条件下,保持发动机的转速和飞行速度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行高度的变化规律。推力随着飞行高度的增加而下降,在11000米以下下降的慢,在11000米以上的同温层内,下降的较快(原因同第50题)。燃油消耗率随着飞行高度的增加,在11000以下下降,在11000米以上的同温层不变。

第6题:

燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。


正确答案:单位推力

第7题:

燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().

  • A、可以等于可用落压比
  • B、一定等于可用落压比
  • C、可以大于可用落压比
  • D、可以小于可用落压比

正确答案:A,D

第8题:

民用燃气用具属于()。

  • A、低压燃气用具
  • B、中压燃气用具
  • C、高压燃气用具
  • D、无压燃气用具

正确答案:A

第9题:

涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力:().

  • A、减少和速度增加
  • B、增加和速度增加

正确答案:A

第10题:

燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是().

  • A、燃烧室中的压力
  • B、压气机进口处的空气温度
  • C、压气机出口处的空气温度
  • D、涡轮前燃气总温

正确答案:D

更多相关问题