民用航空器维修执照考试
升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）A、俯仰控制自动转换到ELAC1。B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C、失去俯仰控制。
题目
升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）
- A、俯仰控制自动转换到ELAC1。
- B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。
- C、失去俯仰控制。
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相似问题和答案
第1题：
AFDS控制中，升降舵配平积分器的作用是：（）。
- A、产生升降舵调整片配平指令
- B、接收目标俯仰角和实际俯仰角指令去产生升降舵位置指令
- C、产生安定面配平指令
- D、产生配平指令配平方向舵
正确答案:B
第2题：
自动俯仰配平不正确的是（）？
- A、控制升降舵偏转
- B、控制水平安定面
- C、为了减少由于升降舵而产生的气动力
正确答案:A
第3题：
如何控制水平安定面的配平速率（）.
- A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
- B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
- C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
- D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
正确答案:B
第4题：
俯仰控制主要是由（）实现的
- A、襟翼和升降舵
- B、扰流板和升降舵
- C、升降舵
- D、水平安定面
正确答案:C
第5题：
下列哪个操纵面不能配平（）？
- A、方向舵
- B、副翼
- C、升降舵
- D、水平安定面
正确答案:C
第6题：
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）
- A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；
- B、升降舵和方向舵；
- C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
正确答案:A
第7题：
升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）
- A、自动转换为ELAC1控制俯仰
- B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰
- C、俯仰控制丢失
正确答案:A
第8题：
自动俯仰配平不正确的是？（）
- A、控制升降舵偏转
- B、控制水平安定面
- C、为了减少由于升降舵而产生的气动力
- D、飞机长时间改变飞行高度时使用
正确答案:A
第9题：
SEC可以控制哪些舵面（）
- A、升降舵、水平安定面和扰流板
- B、升降舵、水平安定面和副翼
- C、水平安定面、副翼和扰流板
正确答案:A
第10题：
B737NG22CH0020速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）
- A、升降舵
- B、水平安定面
- C、方向舵
- D、副翼
正确答案:B