民用航空器维修执照考试
不是侧杆上红色按钮的作用的是（）A、正常脱开自动驾驶仪B、作为备用无线电发话按钮C、接替另一侧飞行员的操纵
题目
不是侧杆上红色按钮的作用的是（）
- A、正常脱开自动驾驶仪
- B、作为备用无线电发话按钮
- C、接替另一侧飞行员的操纵
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相似问题和答案
第1题：
整车式计重收费称重，当车辆尾部太长，光栅不能收尾时，下列操作不正确的是（）
- A、把手动抬杆按钮压下，使栏杆不会倒下
- B、待车辆的轮胎全部上磅后按一下手动收尾按钮
- C、待车辆交费下磅后旋起手动抬杆按钮
- D、待车辆交费下磅后再按一下手动抬杆按钮
正确答案:D
第2题：
一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效？（）
- A、瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮
- B、用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆
- C、同时按压两个超控按钮
正确答案:A
第3题：
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()。
A.60mm
B.40mm
C.70mm
D.66mm
参考答案：B
第4题：
如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）.
- A、在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效
- B、右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效
- C、两边侧杆都失效
- D、两侧杆都操作有效
正确答案:A
第5题：
不起作用的侧杆如何重新起作用？（）
- A、通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮。
- B、通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮。
- C、同时按压两个侧杆上的接管按钮。
正确答案:B
第6题：
如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么？（）
- A、超控按钮被释放后，另一个侧杆仍无效
- B、超控按钮被释放后，另一个侧杆有效
- C、两个侧杆都无效
正确答案:A
第7题：
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用？（）
- A、瞬时按压失效侧杆的接管按钮
- B、瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
- C、同时按压两个接管按钮
- D、以上A或B
正确答案:D
第8题：
推荐的AP断开方式为:()
A、按压侧杆上的红色按钮
B、蹬舵超过10°
C、按压FCU上的AP按钮
参考答案：A
第9题：
飞行员可以采用何种方法断开AP（）
- A、按压AP按钮；
- B、按压侧杆上的；优先转换按钮；
- C、A和B。
正确答案:C
第10题：
以下不属于杆件剪切变形的受力特点的是（）。
- A、作用在杆件上的力大小相等
- B、作用在杆件上的力方向相反
- C、作用在杆件上的力作用线与轴线垂直且相距很近
- D、作用在杆件上的力大小不相等
正确答案:D