民用航空器维修执照考试
泵的壳体回油（）A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口
题目
泵的壳体回油（）
- A、直接回油箱
- B、经过回油组件回油箱
- C、供向用压系统
- D、直接流到油泵进口
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第1题：
油泵壳体回油滤（）
- A、过滤元件不可清洁，可更换
- B、过滤元件不可更换，可清洁
- C、无过滤元件
- D、在油滤与泵之间有一单向活门
正确答案:A
第2题：
在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.
- A、选择活门卡在关闭位。
- B、液压泵出口处的高压油滤堵塞。
- C、泵壳体回油滤堵塞。
- D、工作系统传动部件卡滞。
正确答案:C
第3题：
柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。
A.向壳体供润滑油
B.适应泵壳体内油受热膨胀
C.补充漏泄
D.以漏油置换泵体内的油回油箱,防止搅动发热
正确答案：D
第4题：
当液压泵故障须更换时，先应该：（）.
- A、更换泵的压力油滤和壳体回油滤
- B、冲洗泵和油滤之间的管路
- C、EMDP还应更换消音器
- D、以上均有
正确答案:D
第5题：
壳体回油滤的作用？
正确答案: 1，壳体回油到油箱前除去油液中的杂质；
2，检查液压泵的良好状况。
第6题：
A液压系统中，有旁通活门的油滤是（）
- A、压力油滤
- B、系统回油滤
- C、油泵壳体回油滤
- D、所有油滤都有旁通活门
正确答案:B
第7题：
80C风冷系统拖泵，其风冷系统主要是冷却（）液压油。
- A、辅阀块的回油
- B、主阀块的回油
- C、搅拌马达回油
- D、主油泵壳体回油
正确答案:D
第8题：
液压系统中油滤一般装在何处？（）
- A、液压泵出口
- B、系统回油进入油箱前
- C、泵壳体同油进入油箱前
- D、精密部件入口处
正确答案:A,B,C,D
第9题：
当液压泵由于机械故障而更换时，在更换油泵前，须更换（）
- A、系统回油滤过滤元件
- B、压力油滤过滤元件
- C、壳体回油滤过滤元件
- D、压力油滤及壳体回油滤过滤元件
正确答案:D
第10题：
如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的，则除换新泵以外还应：（）.
- A、对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。
- B、更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油滤之间的管道。
- C、换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。
- D、排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。
正确答案:B