风电专业知识考试
为在风轮各桨叶截面上有最佳的冲角和产生最大的升力，沿高度桨叶做成是扭曲的。（）
题目
为在风轮各桨叶截面上有最佳的冲角和产生最大的升力，沿高度桨叶做成是扭曲的。（）
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相似问题和答案
第1题：
螺旋桨总平均螺距是()螺距的算术平均值。
A、各桨叶
B、各桨叶截面
C、各桨叶平均
D、各桨叶实测
参考答案：C
第2题：
关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法的是（）？
- A、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动；
- B、反桨是桨叶角变到最小，使于在地面产生负拉力；
- C、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力。
正确答案:B
第3题：
螺旋桨总平均螺距为各桨叶()的算术平均值。
A、局部螺距
B、截面螺距
C、桨叶螺距
D、平均螺距
参考答案：D
第4题：
如果空气密度减小，气流速度和桨叶攻角保持不变，则升力将（）
正确答案:减小
第5题：
涡桨发动机在地面起动时，桨叶角应处于什么位置（）
- A、最小桨叶角位置
- B、最大桨叶角位置
- C、桨叶角应为零
- D、桨叶角应为负角
正确答案:A
第6题：
升力和桨叶直径的关系
正确答案：在转速不变的情况下，升力与桨叶直径成正比
第7题：
风能桨叶高处的风速才是风轮机设计风速，因此，设计风轮机电站还要有风速沿高度的变化资料。（）
正确答案:正确
第8题：
桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。
A、桨叶
B、桨叶总
C、桨叶平均
D、桨叶实测
参考答案：C
第9题：
关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法是（）
- A、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
- B、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
- C、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
正确答案:B
第10题：
尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称，即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角（）。
正确答案:减小