风电专业知识考试
结构形式常用的盘式制动器有（）、（）及（）三种。
题目
结构形式常用的盘式制动器有（）、（）及（）三种。
参考答案和解析
正确答案:钳盘式；全盘式；锥盘式
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相似问题和答案
第1题：
常见的驻车制动器有鼓式、()和带式三种。
A.盘式
B.蹄盘式
C.钳盘式
D.浮钳式
参考答案：A
第2题：
制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
常用的带式制动器有偏心曲轴式制动器、凸轮带式制动器和气动带式制动器三种。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和（）三种。
正确答案:锥盘式
第5题：
常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和锥盘式三种。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第6题：
盘式制动器有钳盘式、()和蹄盘式三种。
A.浮盘式
B.浮钳式
C.平衡式
D.全盘式
参考答案：D
第7题：
制动器按制动装置结构形式分为()几种。
A.块式制动器
B.带式制动器
C.盘式制动器
D.蹄式制动器
正确答案：ABCD
第8题：
光轮静力压路机制动器主要结构形式是()。
A.蹄式制动器
B.钳式制动器
C.带式制动器
D.钳盘制动器
正确答案：C
第9题：
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。
A对
B错
对
略
第10题：
鼓式车轮制动器有哪三种形式？各有何特点？
正确答案: 鼓式车轮制动器有简单非平衡式、平衡式和自增力式三种。
1.简单非平衡式制动器。
这种制动动器在汽车前进或倒车制动时，总是一个蹄为助势蹄，而另一个蹄则为减势蹄，制动鼓所受的径向力是不相等的但前进制动和倒车制动的制动效能是相同的，这个特点称为制动器的制动效能“对称”。
2.平衡式制动器。
又分为单向助势平衡式和双向助势平衡式两种 。由于平衡式制动器的两制动蹄以相同的法向力作用于制动鼓上，且相互平衡，所以轮毂轴承不承受附加载荷。
3.自增力式。自增力式制动器可分为单向和双向两种。
其特点是：制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄与鼓摩擦起自动增力作用。在这种制动器上，为使蹄片磨损均匀，一般后蹄摩擦片做得较长。