制冷系统内存在一些气体,在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结,被称为()。
第1题:
冷凝后制冷剂液体在冷凝压力下再进一步冷却后的温度称( )温度。
A.蒸发
B.冷凝
C.过冷
D.深冷
第2题:
冷凝器内的气体制冷剂在一定压力下凝结为液体的热度,称为冷凝温度。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。
A.不变
B.升高
C.降低
第4题:
汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。
第5题:
单级压缩制冷运行主要参数有()
第6题:
在夏季由于冷却水温度,开足冷却水冷凝压力不会( )的制冷剂饱和压力。
A.低于冷却水温度机应
B.高于冷却水温度相应
C.高于蒸发温度相应
D.低于冷凝温度相应
第7题:
冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
第8题:
制冷系统中导致排气温度过高的原因包括()。
A、冷凝器中存在不凝性气体
B、吸汽压力太低
C、吸汽过热度太大
D、冷凝压力太低
第9题:
氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。
第10题:
在制冷循环中制冷剂过热是指()。