基桩检测人员上岗考试

在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂土,静载荷试验要求的间歇时间不得少于()天。A、10B、15C、25D、28

题目

在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂土,静载荷试验要求的间歇时间不得少于()天。

  • A、10
  • B、15
  • C、25
  • D、28
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

根据设计要求,检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别,采用( )。

A. 高应变法
B. 静载荷试验法
C. 低应变法
D. 动载荷试验法


答案:C
解析:
本题主要考查对设计相关要求的了解。

C项:施工后,宜先进行工程桩完整性检测后进行承载力检测。当基础埋深较大时,桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。桩身完整性抽样检测,检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别,检测方法应采用低应变法。低应变法试验应由具有相应检测资质的单位承担。故C正确。

A项:高应变法是用重锤冲击桩顶,实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。故A错误。

B项:静荷载试验法是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。故B错误。

D项:采用动力荷载,如行驶的汽车荷载或其他动力荷载作用于桥梁结构上,以测出结构的动力特性,如振动变形,从而判断出桥梁结构在动力荷载下受冲击和振动影响的试验称为动力荷载试验。它是用来测定动荷载的动力特性、结构的动力特性、N定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应的。故D错误。

综上所述,本题正确答案为C。

第2题:

从成桩到开始试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土,不应少于();对于粉土不应少于();对于饱和粘性土不应少于();对于泥浆护壁灌注桩,宜适当延长休止间歇时间。


正确答案:7d;10d;25d

第3题:

从成桩到开始静载试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土、粘性土、淤泥或淤泥质土,依次不应少于天()

A.3.14.2530
B.3.7.140
C.7.14.2860
D.3.14.28

答案:A
解析:

第4题:

桩身自反力平衡静载试验桩身强度要求满足28天龄期。


正确答案:错误

第5题:

从成桩到开始静载试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土、粘性土、淤泥或淤泥质土,依次不应少于天()

  • A、3、14、25
  • B、3、7、14
  • C、7、14、28
  • D、3、14、28

正确答案:A

第6题:

拟在某黏性土场地进行灌注桩竖向抗压静载试验,成桩12天后桩身强度已达到设计要求,问静载试验最早可在成桩后多少天开始?( )
A.12天 B.15天
C.21天 D.28天


答案:B
解析:

第7题:

从成桩到开始静载试验的间歇时间,在桩身()达到设计要求的前提下,对于砂类土不应少于7天;对于饱和粘性土不应少于()天。


正确答案:混凝土强度;25

第8题:

从成桩到开始静载试验的间时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土、粘性土、淤泥或淤泥质土,依次不应少于天( )

A.3、14、25
B.3、7、14
C.7、14、28
D.3、14、28

答案:A
解析:
打入黏性土中桩的休止期不应小于14d,淤泥质土中不应少于25d,砂土不少于3d,水冲沉桩不少于28d。

第9题:

静载荷试验最大加载量达到设计要求时,可终止加载。


正确答案:正确

第10题:

从成桩到开始静载试验的间歇时间,在桩身混凝土强度达到设计要求的前提下,对于砂类土不应少于()天,对于饱和粘性土不应少于()天。


正确答案:7;25

更多相关问题