火力发电厂考试
下列哪些情况，应加强对汽温的监视和调整（）A、锅炉燃烧不稳或运行工况变化时B、锅炉除灰、吹灰或炉内结焦严重时C、负荷、水位变化不大时D、煤粉细度和煤质稳定时
题目
下列哪些情况，应加强对汽温的监视和调整（）
- A、锅炉燃烧不稳或运行工况变化时
- B、锅炉除灰、吹灰或炉内结焦严重时
- C、负荷、水位变化不大时
- D、煤粉细度和煤质稳定时
参考答案和解析
正确答案:A,B
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相似问题和答案
第1题：
锅炉运行期间应严格监视和调节过热器出口汽温为（），当锅炉汽压或（）变动时，应控制汽温波动范围在（）。
正确答案:540℃；负荷；-10—+5℃
第2题：
投、停给粉机，粉仓粉位太低或给粉机下粉不均（自流）时，应加强对汽温的监视和调整。
正确答案:正确
第3题：
锅炉运行中应合理调整燃烧,严密监视汽温变化,保证锅炉出口过热汽温,再热汽温在合适范围内即()℃,过热与再热汽温差不超过()℃。并且受热面管壁不超温。
参考答案： 540+5-5;30
第4题：
锅炉运行中为什么要监视和控制汽温？
正确答案:汽温偏离额定值过大时，会影响锅炉和汽轮机运行的安全性和经济性。
汽温过高对设备的安全有很大的威胁：
汽温过高会加快金属材料的蠕变速度，还会使过热器、蒸汽管道、汽轮机高压部件等产生额外的热应力，因而会缩短设备的使用寿命。
严重超温时，会造成过热器管子金属高度过热而爆管。
汽温过低会影响用汽设备的安全运行和经济性，原因是：
汽温过低会使汽轮机最末几级的蒸汽湿度增加，加剧对叶片的侵蚀，甚至会发生水冲击而威胁汽轮机的运行安全。
汽温过低会使汽轮机轴向推力增加，容易出现推力轴瓦烧损事故。
汽温过低，由于汽轮机部件冷却不均匀，会造成汽轮机磨损或振动，严重时甚至被迫停机。
当压力不变而汽温降低时，蒸汽的焓必然减小，因而蒸汽的作功能力减小，这样会增加汽轮机或其它用汽设备的功耗，而影响设备的运行经济性。
由此可见，汽温是锅炉运行中必须监视和控制的主要参数之一，现代锅炉对汽温控制非常严格，汽温允许波动范围一般不超过额定值±5℃。对于不同钢材的过热器，其运行控制温度是有一定限度的。例如：20号钢管壁温度最高不超过450℃，考虑到过热器运行中会产生热偏差，因此运行中经常控制20号钢管过热器温不超过425℃。
第5题：
关于蒸汽温度监视和调整的基本要求，以下描述正确的是（）。
- A、尽量使调整工作恰当的做在蒸汽温度变化之后
- B、各级减温器的喷水量应视各段壁温和汽温情况配合调整
- C、在燃烧调整上尽量使火焰中心偏斜
- D、在进行蒸汽温度调整时，操作应平稳、均匀
正确答案:B,D
第6题：
锅炉并汽开主汽阀时，操作应缓慢平稳，并严格监视（）的变化。
- A、减温水量
- B、汽压
- C、汽温
- D、汽包水位
正确答案:B,C,D
第7题：
锅炉汽温的调整有哪些？
正确答案: 1、锅炉正常运行时，主蒸汽温度应控制在571±5℃以内，再热蒸汽温度应控制在569±5℃，两侧偏差小于10℃。
2、主汽温超过581℃或再热汽温超过579℃及时停运上层磨，机侧汽温超过594℃立即手动MFT。主蒸汽温度的调整是通过调节燃料与给水的比例，控制中间点焓值为基本调节，并以减温水作为辅助调节来完成的。在锅炉直流工况以后启动分离器要保持20-30℃左右的过热度，当中间点焓值变化较大时，应适当调整煤水比例，以减小焓值的偏差，控制主蒸汽温度正常。
3、锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤/水比严重失调的现象，要立即针对形成异常的根源进行果断处理（增加热负荷或减水），如果是制粉系统运行方式或炉膛热负荷工况不正常引起，要对煤/水比进行修正。如炉膛工况暂时难以更正，煤/水比修正不能将分离器过热度调整至正常要解除给水自动进行手动调整。
4、主蒸汽一、二级减温水是主汽温度调节的辅助手段，一级减温水用于保证屏式过热器不超温，二级减温水用于对主蒸汽温度的精确调整。正常运行时，一级、二级减温水应保持有一定的调节余量。在一、二级减温水手动调节时要考虑到受热面系统存在较大的热容量，汽温调节存在一定的惯性和延迟，在调整减温水时要注意监视减温器前后的介质温度变化，注意不要猛增、猛减，要根据汽温偏离的大小及减温器后温度变化情况平稳地对蒸汽温度进行调节；锅炉低负荷运行时调节减温水要注意，减温后的温度必须保持20℃以上过热度，防止过热器积水。
5、再热蒸汽温度主要通过尾部烟道挡进行调整，再热蒸汽温度主要通过调节尾部烟道烟气挡板开度控制。再热汽温降低时，再热器烟道烟气挡板开启；再热汽温升高时，过热器烟道烟气挡板开启。过热器烟道挡板开度低于72％时，再热器烟道挡板维持85%开度。过热器烟道挡板开度超过72％时，两套挡板同时动作，过热器烟道挡板开启，再热器挡板向关闭方向动作。负荷低于85%时再热器烟道烟气挡板全开。当再热器出口温度超过574℃，再热器事故减温水投入参与汽温控制。正常运行中要尽量避免采用事故水进行汽温调整，以免降低机组循环效率。
6、在再热蒸汽温度手动调节时，要考虑到受热面系统存在较大的热容量，汽温调节存在一定的惯性和延迟，在调整再热蒸汽温度时注意不要猛开、猛关烟气挡板，事故减温水的调节要注意减温器后蒸汽温度的变化，防止再热蒸汽温度振荡过调。锅炉低负荷运行时要尽量避免使用减温水，防止减温水不能及时蒸发造成受热面积水，事故减温水调节时要注意减温后的温度必须保持20℃以上过热度，防止再热器积水。
7、锅炉运行中在进行负荷调整、启、停制粉系统、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都将对汽温产生扰动，在上述情况下要特别注意蒸汽温度的监视和调整。 高加投停时，沿程受热面工质温度随着给水温度变化逐渐变化，要严密监视给水、省煤器出口、螺旋管出口工质温度的变化情况。待启动分离器出口蒸汽温度开始变化，通过在协调模式下修正煤/水比或手动调整的情况下维持燃料量不变调整给水量，参照启动分离器出口蒸汽温度和一、二级减温水门开度控制沿程蒸汽温度在正常范围内。高加投、停后由于机组效率变化，在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料来维持机组要求的负荷。
8、在蒸汽温度调整过程中要加强受热面金属温度监视，蒸汽温度的调整要以金属温度不超限为前提进行调整，金属温度超限要适当降低蒸汽温度或降低机组负荷并积极查找原因进行处理。
第8题：
汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压，汽温的监视。
A对
B错
对
略
第9题：
在锅炉运行时，（）是必须监视和控制调整的主要运行参数之一。
- A、汽压
- B、汽温
- C、干度
- D、汽温、汽压和干度
正确答案:D
第10题：
为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视？
正确答案: 超速试验是一项非常严肃、紧张的操作，超速试验时，汽压汽温的变化，都会使过热蒸汽的过热度下降，易发生水冲击事故。