采用双缸断火法可以使发动机()响声减弱或消失
第1题:
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。
第2题:
活塞销响声,在发动机温度升高后,会逐渐减弱或消失。
第3题:
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
第4题:
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。
第5题:
连杆轴承响的特征有()。
第6题:
气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
第7题:
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。
第8题:
发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。
第9题:
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。
第10题:
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。