若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
第1题:
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
第2题:
桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
第3题:
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
第4题:
发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。
第5题:
发动机不能起动,拔下中央高压电线对机体试火,若火花正常,以下说法正确的是()。
第6题:
发动机地面起动时,当起动电门放地面位置时,点火系统即工作。
第7题:
在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
第8题:
电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。
第9题:
传统点火系的电容器短路会使()
第10题:
柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。