汽车驾驶员考试
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相似问题和答案
第1题：
柴油发动机“飞车”的原因是()。
A.供油提前角过大
B.喷油压力过高
C.调速器失灵
正确答案：C
第2题：
柴油发动机“飞车”的原因（）
- A、供油提前角过大
- B、喷油压力过高
- C、调速器失灵
- D、齿轮磨损过大
正确答案:C
第3题：
调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。
A、喷油泵供油量
B、燃油泵供油量
C、发动机转速
D、油门位置
参考答案：A
第4题：
柴油发动机燃料供给系的供油装置包括油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、调速器以及喷油提前角调节器等。
正确答案:正确
第5题：
柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
正确答案:正确
第6题：
柴油发动机“飞车”的原因（）
- A、供油提前角过大
- B、喷油压力过高
- C、调速器失灵
正确答案:C
第7题：
柴油机当供油拉杆一定时，在没有加装调速器的情况下，喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。（）
正确答案:正确
第8题：
柴油发动机“飞车”的原因（ ）。
A.供油提前角过大
B.喷油压力过高
C.调速器失灵
正确答案：C
第9题：
柴油发动机供油装置由（）组成。
- A、油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器
- B、油箱、调速器、化油器、喷油泵、喷油器
- C、油箱、柴油泵、化油器、喷油泵、排气管
正确答案:A
第10题：
柴油机高压油泵的调速器中转矩校正装置的作用是什么？
正确答案:转矩校正装置又称超负荷加浓装置，它的作用是当柴油机在额定工况下工作时，如果外界负荷增加，产生短期超负荷情况，随着发动机转速下降，校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量，扭矩增大，避免因短期超负荷造成发动机熄火。