汽车驾驶员考试

打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

题目

打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。

  • A、短路
  • B、断路
  • C、接触不良
  • D、漏电
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻,电阻无穷大,则故障为()。

  • A、活动触点臂安装柱短路
  • B、电容击穿
  • C、活动触点臂安装柱断路
  • D、电容断路

正确答案:A

第2题:

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。

  • A、分电器断电触点间隙过大
  • B、电压过低
  • C、分电器断电触点间隙过小
  • D、喷油量少

正确答案:C

第3题:

下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。

A、分电器断电触点间隙过大

B、高压线断路

C、分火头漏电

D、分电器断电触点间隙太小


答案:A

第4题:

打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。

  • A、短路
  • B、断路
  • C、接触不良
  • D、漏电

正确答案:A

第5题:

蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是()。

  • A、触点张开→触点闭合→火花放电
  • B、触点闭合→火花放电→触点张开
  • C、触点闭合→触点张开→火花放电
  • D、点火开关合上→火花放电→点火开关打开

正确答案:C

第6题:

发动机点火系要维护、调整的部位是()。

  • A、稳压器
  • B、火花塞及其电极间隙
  • C、断电器触点及间隙
  • D、分电器点火提前角
  • E、继电器触点

正确答案:B,C,D

第7题:

分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。

  • A、过小
  • B、过大
  • C、过大或过小

正确答案:B

第8题:

无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与()等组成。

  • A、点火线圈
  • B、断电器触点
  • C、分电器轴

正确答案:A

第9题:

发动机点火系点火过早的原因可能是()。

  • A、分电器断电触点间隙太小
  • B、分电器固定螺钉松动
  • C、电压过高
  • D、分电器断电触点间隙太大

正确答案:D

第10题:

分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过(),使次极线圈产生高压。

  • A、电磁感应
  • B、电流变换
  • C、电压变换

正确答案:A

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