汽车驾驶员考试
汽车主销后倾角由前轴、钢板弹簧和（）装配在一起时，使前轴向后倾斜而形成的。A、轮毂B、转向节C、车架
题目
汽车主销后倾角由前轴、钢板弹簧和（）装配在一起时，使前轴向后倾斜而形成的。
- A、轮毂
- B、转向节
- C、车架
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装到车架上时，使前轴向后倾斜而形成的。
正确答案:正确
第2题：
主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间。
正确答案:错误
第3题：
前轴常见损伤是（）变形、（）、主销孔（）及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处（）等。
正确答案:弯扭；裂纹；磨损；磨损
第4题：
前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。（）
正确答案:正确
第5题：
前轴车轮的包容角的组成部分是（）。
- A、外倾角和前束角
- B、主销内倾角和外倾角
- C、主销后倾角和外倾角
- D、主销内倾角和前束角
正确答案:B
第6题：
在对BMW车辆（F02除外）进行四轮定位调整时，下列说法正确的是（）
- A、对于后轴，先调整主销后倾角和外倾角，再调整前束角
- B、对于前轴，先调整前束角，后调整外倾角
- C、对于后轴，先调整前束角，再调整主销后倾角和外倾角
- D、对于前轴，先调整外倾角，后调整前束角
正确答案:A,B
第7题：
主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。
正确答案:错误
第8题：
汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定，弹性较差或装配时骑马螺栓松动等，均会导致（），并使方向摆震。
- A、主销后倾角变大
- B、主销后倾角变小
- C、主销内倾角变大
- D、主销内倾角变小
正确答案:B
第9题：
前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。
- A、两钢板弹簧座之间
- B、钢板弹簧座平面及定位孔
- C、两钢板弹簧座外侧
- D、主销承孔上、下端面
正确答案:B,D
第10题：
主销后倾角的获得一般是有（）、钢板弹簧和车架装配在一起实现的
- A、前桥
- B、减震器
- C、后桥
- D、前轴
正确答案:D