汽车驾驶员考试

行车事故主要由哪几个方面的原因造成?

题目

行车事故主要由哪几个方面的原因造成?

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相似问题和答案

第1题:

在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。


正确答案:BC

第2题:

当机务人员需要隔着主行车道指挥大型飞机泊位时,未在主行车道摆放禁行警示桩,造成行人从飞机与机务指挥人员之间穿行,其责任在()。

  • A、都有责任
  • B、行人一方
  • C、机务指挥员一方

正确答案:A

第3题:

行车事故主要由哪几个方面的原因造成?


答:驾驶员直接责任是交通事故的主要原因,包括疏忽大意、违章驾驶、驾驶技术不良等;交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等;车辆技术故障,主要包括制动和转向系统发生故障;行人或其他车辆违反交通安全法与实施条例。

第4题:

行车事故可按照对行车造成的影响来判别事故的类别。(考点范围:行车事故的分类)


正确答案:正确

第5题:

高速公路上发生的碰撞护栏事故,主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。


正确答案:错误

第6题:

凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故,行车事故分为(  )。


A.列车事故

B.货运事故

C.客运事故

D.路外伤亡事故

E.调车事故

答案:A,E
解析:
凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故。行车事故分为列车事故和调车事故。

第7题:

产品质量波动原因主要由哪几个方面因素引起?


正确答案: 原料产品质量波动的原因主要由人、机器、材料、方法和环境五个方面的因素变化引起。

第8题:

物的不安全状态和( )是造成事故的表面的、直接的原因。


正确答案:
人的不安全行为

第9题:

铁路行车事故按事故性质、损失及行车造成的影响分为:()、重大事故、较大事故和一般事故。


正确答案:特别重大事故

第10题:

按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为哪几类?


正确答案:按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故5类。

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