四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

第1题：

直列六缸四冲程发动机，当第一缸工作时（0-180°），第二缸的位置是（发火顺序1-5-3-6-2-4）（）。

• A、压缩120°工作已开始60°
• B、进气60°压缩已开始120°
• C、排气120°进气已开始60°

第2题：

工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。

• A、1、6
• B、2、5
• C、3、4
• D、3、6

第3题：

对于四冲程四缸发动机，其点火间隔角为120°。

第4题：

某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4，第一缸与第六缸的曲柄夹角是（），工作循环相位差（）。

• A、0°，0°
• B、0°，120°
• C、120°，0°
• D、0°，360°

第5题：

四缸四行程发动机点火顺序为：1-2-4-3，当第二缸作功时，第一缸（）行程。

• A、压缩
• B、进气
• C、排气

第6题：

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。

第7题：

按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。

第8题：

某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。

第9题：

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。

第10题：

某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第1缸处于发火位置时，第二缸应处于压缩过程。