汽车驾驶员考试
轴承严重磨损或间隙过大，使轴转动时跳动易造成变速器（）。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难
题目
轴承严重磨损或间隙过大，使轴转动时跳动易造成变速器（）。
- A、跳档
- B、乱档
- C、异响
- D、换档困难
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第1题：
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。
A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
参考答案：C
第2题：
离合器异响不可能的以原因是（）
- A、分离轴承缺油
- B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重
- C、从动盘钢片铆钉松动
- D、自由间隙过大
正确答案:D
第3题：
()不是变速器异响的原因。
A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大
C.变速器各轴轴承磨损松旷
D.互锁装置失效
正确答案：D
第4题：
导致变速器脱档的故障原因有（）
- A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良
- B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形
- C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断
- D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动
正确答案:A,B,C,D
第5题：
造成变速器跳档的原因有（）。
- A、拨叉轴磨损严重或变形
- B、锁止机构失效
- C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重
- D、同步器严重磨损或损坏
正确答案:A,B,C,D
第6题：
支承回转装置回转动作跳动或晃动严重，可能由大小齿轮啮合不良，采用轴枢结构的轴承松动造成，应检查，如有断齿应更换调整轴枢间隙。
正确答案:正确
第7题：
下列（）不会导致离合器异响故障的发生。
- A、分离轴承磨损严重或缺油，轴承复位弹簧过软，折段或脱落
- B、从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重
- C、离合器踏板自由行程过小或过大
正确答案:C
第8题：
下列是()变速器漏油的原因。
A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大
B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大
C.变速器各轴轴承磨损松旷
D.变速器通气孔堵塞
正确答案：D
第9题：
以下不是引起变速器空档发响的原因是（）
- A、变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心
- B、第二轴前轴承磨损、污垢、起毛
- C、变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂
- D、操纵机构各联接处松动，变速叉变形
正确答案:D
第10题：
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
- A、活塞销响
- B、活塞敲缸声
- C、连杆轴承敲击声
- D、曲轴轴承敲击声
正确答案:C