对于装有辅助装置的进气歧管,怠速过高,则应检查真空辅助装置,看其真空通道是否破裂,空气阀是否关闭不严等。
第1题:
汽车真空辅助液压制动的真空来自()
第2题:
在汽车用汽油机的化油器上,一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。
第3题:
发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()
第5题:
怠速时,进气歧管内的真空度较大,PCV阀芯受力上移,其锥形面接近阀座,使通风量减小,以保证怠速稳定。
第6题:
下列()属于进气量调节装置部件。
第7题:
汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()
第8题:
进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。
第9题:
汽油引擎作用正常,怠速时其进气歧管真空应在17~210水银柱高度之间。
第10题:
下列属于进气量调节装置部件的是()。