57-70kPa
41-60kPa
68-80kPa
30-50kPa
第1题:
发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动范围。()
第2题:
汽油引擎作用正常,怠速时其进气歧管真空应在17~210水银柱高度之间。
第3题:
发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。
第5题:
若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。
第6题:
怠速时,进气歧管内的真空度较大,PCV阀芯受力上移,其锥形面接近阀座,使通风量减小,以保证怠速稳定。
第7题:
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()
第8题:
汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()
第9题:
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工检验要求检测()工况下排放污染物的含量。
第10题:
怠速时,发动机进气歧管的真空度应为()Kp。