汽车驾驶员考试

油器主量孔配剂针旋入过多,将导致混合气过浓故障。

题目

油器主量孔配剂针旋入过多,将导致混合气过浓故障。

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第1题:

不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是()。

  • A、贮液器中存油过多
  • B、活塞刮油环装反
  • C、滑油分离器自动回油针阀阀孔堵
  • D、冷剂循环量太少

正确答案:A

第2题:

化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整油针位置和()来实现的。

  • A、主喷管的高度
  • B、主量孔
  • C、俘子室油面高度
  • D、调节螺钉

正确答案:C

第3题:

发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。

  • A、可燃混合气过稀
  • B、化油器节气门轴处渗油
  • C、可燃混合气过浓
  • D、化油器主量孔开度过大

正确答案:A

第4题:

汽油发动机混合气过浓原因之一是:主量孔调节针旋出过多或主量孔磨损大。()


正确答案:正确

第5题:

()汽油机的混合气过浓。

  • A、主量孔调节油针旋入过多
  • B、浮子室油面过高
  • C、阻风门关闭
  • D、空气滤清器过脏
  • E、进气管漏气

正确答案:B,C,D

第6题:

混合气过浓的原因有()

  • A、油泵泵油压力过大
  • B、空气滤清器严重堵塞
  • C、浮子室油面过高
  • D、主空气量孔堵塞或主量孔调整过大

正确答案:A,B,C,D

第7题:

下列不属于混合气过浓故障的是()

  • A、空气滤清器堵塞
  • B、主供油装置空气量孔堵塞
  • C、主喷口堵塞

正确答案:C

第8题:

发动机运转不良,适当拉出阻风门,运转情况好转,则说明()。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、化油器主量孔阻塞
  • D、油道有气阻

正确答案:B

第9题:

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()

  • A、混合气过稀
  • B、化油器不来油
  • C、混合气过浓
  • D、怠速不良

正确答案:C

第10题:

()会导致混合气过浓故障。

  • A、化油器三角针阀堵死
  • B、化油器三角针阀与阀座不密封
  • C、化油器进油滤网堵塞

正确答案:B

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