()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
第1题:
()不是气门间隙过大造成异响的特征。
A.发出清脆的嗒嗒声
B.随发动机转速变化声音节奏变化
C.单缸断(油)时,声音变化不明显
D.较大清脆的当当金属敲击声
第2题:
()是连杆轴承异响的特征。
A.较沉闷连续的当当金属敲击声
B.发出较大清脆的当当金属敲击声
C.尖脆的嗒嗒声
D.发出散乱撞击声
第3题:
发出清脆的嗒嗒声是气门间隙过大造成异响的特征之一。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
发动机连杆轴承响的声音特征是()。
第5题:
()是气门间隙过大造成异响的特征。
A.随发动机转速变化声音节奏变化
B.较大清脆的当当金属敲击声
C.尖脆的嗒嗒声
D.怠速或低速较明显
第6题:
连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出()声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A.清脆的嗒嗒
B.沉重的当当
C.清脆的喋喋
D.沉重的哐哐
第8题:
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A.爆振燃烧
B.点火提前角过大
C.曲轴轴承间隙过大
D.连杆轴承间隙过大
第9题:
第10题:
柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化,响声也随着改变,原因之一是()