汽车驾驶员考试

釆用双金属活塞的主要目的是提高活塞强度。

题目

釆用双金属活塞的主要目的是提高活塞强度。

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第1题:

在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。

  • A、活塞销固定在连杆小头
  • B、活塞销固定在活塞座上
  • C、活塞销浮动在销座和连杆小头上
  • D、活塞销浮动在连杆小头上

正确答案:C

第2题:

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()

  • A、合理使用材料
  • B、便于加工制造
  • C、减轻重量
  • D、提高散热效果

正确答案:A

第3题:

活塞镶铸有恒范钢片的主要目的是为了提高活塞强度。


正确答案:×

第4题:

为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞是通常采取哪些结构措施?()

  • A、锥形
  • B、预先做成椭圆形
  • C、活塞裙部开槽
  • D、采用双金属活塞

正确答案:A,B,C,D

第5题:

货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。


正确答案:正确

第6题:

差动回路的目的是为了提高()。

  • A、活塞杆的推力
  • B、活塞杆的运动速度

正确答案:B

第7题:

中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。

  • A、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
  • B、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
  • C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
  • D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

正确答案:A

第8题:

通常用渡铬,高频淬火氮化方法提高活塞杆表面强度。


正确答案:正确

第9题:

货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。


正确答案:制动力

第10题:

在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于()。

  • A、提高耐磨性
  • B、提高导热性
  • C、防锈
  • D、恢复尺寸

正确答案:A

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