气门间隙()时,气门受热会造成气门关闭不严,功率下降。
第1题:
气门间隙过大,使气门在热状态下关闭不严而发生漏气,造成气门烧蚀和功率下降。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在冷态下,气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小,热态时,气门会因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成漏气。
第5题:
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
第6题:
气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。
第7题:
气门间隙减小,造成()。
第8题:
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。
A.进气不足
B.排气不足
C.进气不足、排气不净
D.气门关闭不严密造成漏气
第9题:
气门间隙过小会使发动机()而功率下降。
第10题:
气门间隙过小则()