公路养护工考试
当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）A、20°B、25°C、30°D、35°
题目
当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）
- A、20°
- B、25°
- C、30°
- D、35°
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相似问题和答案
第1题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
正确答案：B
第2题：
管线与铁路或道路交叉时应为()，在困难情况下，其交叉角不宜小于()
A:正交；45°
B:正交；30°
C:平行；45°
D:平行；30°
B:正交；30°
C:平行；45°
D:平行；30°
答案：A
解析：
城市工程管线综合中，应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交，在困难情况下，其交叉角不宜小于45°。
第3题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
参考答案：等于45℃
第4题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
- A、30
- B、45
- C、50
- D、60
正确答案:B
第5题：
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
正确答案:50米；45度
第6题：
管线与铁路或道路交叉时应为( )，在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。
A.正交；45°
B.正交；30°
C.平行；45°
D.平行；30°
B.正交；30°
C.平行；45°
D.平行；30°
答案：A
解析：
城市工程管线综合布置中应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交，在困难情况下，其交叉角不宜小于45°。
第7题：
在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。
A:15°
B:30°
C:45°
D:60°
B:30°
C:45°
D:60°
答案：C
解析：
第8题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。
A.正交
B.斜交
C.60
D.45
正确答案：BD
第9题：
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
- A、30
- B、45
- C、60
正确答案:B
第10题：
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
- A、35°
- B、45°
- C、90°
正确答案:B