公路养护工考试

简述嵌轨法加固衬砌的适用范围及施工方法。

题目

简述嵌轨法加固衬砌的适用范围及施工方法。

参考答案和解析
正确答案: 嵌轨法是对衬砌进行加固的有效方法。它适用于隧道拱部开裂严重,局部剥落掉块,但尚未完全丧失承载能力,且边墙基本完好;或者拱部结构已基本失去稳定的情况。当上部岩层的破碎或塌方严重,不宜采用其他整治措施时,应采用嵌轨法阻止病害继续发展,及时整治避免隧道发生整体性破坏的情况。施工过程为把钢轨变成拱形,环向嵌入衬砌中,然后在槽中填塞膨胀混凝土。一般选用11-38kg/m3废旧钢轨做嵌轨。嵌轨间距一般为0.5-2m。每排轨之间一般12-25的钢筋连接,钢筋间距为40cm左右,使之形成整体共同受力。为了便于嵌设施工,拱部嵌轨为2-3节,每节之间用鱼尾板连接,也有在轨端焊底板用螺栓对接的。
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相似问题和答案

第1题:

混凝土结构常用的加固方法有( )。

A.增大截面加固法
B.外包角钢加固法
C.增设支点加固法
D.粘钢加固法
E.嵌缝密封法

答案:A,B,C,D
解析:
2020/2019教材P193
对混凝土结构常用的加固方法主要有:增大截面加固法、外包角钢加固法、粘钢加固法、增设支点加固法、增设剪力墙加固法、预应力加固法等。

第2题:

下列不属于混凝土结构加固方法的是( )。

A、增加截面加固法
B、粘钢加固法
C、嵌缝密闭法
D、预应力加固法

答案:C
解析:

第3题:

桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。

A.横梁加固法

B.横梁加固法纵

C.扣轨方案

D.便梁法


正确答案:C

第4题:

简述表面粘贴法的适用范围和施工工序。


正确答案: 适用于浅层裂缝的修补。采用表面粘贴法时,将裂缝表面凿毛并清洗干净,已凿毛处干燥后涂刷一层胶黏剂,然后将刷有胶黏剂的止水片材(如橡胶止水片、玻璃丝布、紫铜片等)粘贴在裂缝处。

第5题:

简述TLC法用于药物中杂质检查时的常用方法及适用范围。


正确答案: ①杂质对照法:适用于已知杂质并能制备得到杂质对照品的情况。
②供试品溶液自身稀释对照法(高低浓度对比法):适用于杂质的结构不能确定或无杂质对照品的情况,该法仅限于杂质斑点的颜色与主成分斑点颜色相同或相近的情况下使用。
③杂质对照法与供试品溶液自身稀释对照法并用:当药物中存在多个杂质时,其中已知杂质有对照品,采用前者,共存的未知杂质或没有对照品的杂质,可采用后者检查。
④对照药物法,当无适合的杂质对照品,或者是供试品显示的杂质斑点颜色的主成分斑点颜色有差异,难以判断限量时,可用与供试品相同的药物作为对照品。

第6题:

大型箱涵线路加固的方法有( )。

A.调轨梁
B.轨束梁
C.横梁加盖
D.纵横梁加固
E.钢板脱壳法

答案:C,D,E
解析:
本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。大型箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法对铁道线路进行加固。教材P434。

第7题:

铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。


A.扣轨法

B.吊轨法

C.钢便梁法

D.钢棚架法

E.吊轨纵横梁法

答案:A,B,C,E
解析:
本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。

第8题:

箱涵穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施正确的有( )
A.顶进时必须进行结构加固,并限制行车速度
B.小型箱涵采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法加面线路
C.孔径较大的箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路
D.土质差,不允许限速太多的情况下可采用低高度的施工便梁的方法
E.箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法


答案:D,E
解析:
本题考查的是箱涵顶进技术要求。选项B小型箱涵采用调轨梁,轨束梁加固线路;选项C孔径较大的箱涵采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法,同时严格控制车速。

第9题:

简述凿槽嵌补法的适用范围和施工工序。


正确答案: 适用于修补缝宽大于0.3mm的表层裂缝。沿裂缝凿U形槽或V形槽并清洗干净,槽面涂刷基液,槽内嵌补水泥砂浆或环氧树脂砂浆等,填满、抹平,并养护。

第10题:

桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。

  • A、横梁加固法
  • B、横梁加固法纵
  • C、扣轨方案
  • D、便梁法

正确答案:C