道路运输管理人员

承载鞍磨耗板需要更换时,同一转向架两侧须同时焊装。()

题目

承载鞍磨耗板需要更换时,同一转向架两侧须同时焊装。()

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第1题:

后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50%时更换。磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换两侧磨耗板,更换磨耗板厚度可以在()之间调整。(C100A(H)型敞车)

A.8mm~12mm

B.8mm~12mm

C.10mm~12mm

D.10mm~14mm


参考答案:C

第2题:

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:D

第3题:

磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换()磨耗板。

A.一侧

B.两侧

C.左侧

D.全部


参考答案:B

第4题:

为保证转向架在吊运过程中轮对不与转向架分离,需要在侧架导框里安装()。

  • A、承载鞍
  • B、承载鞍磨耗板
  • C、挡键
  • D、轴箱橡胶垫

正确答案:C

第5题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。

  • A、焊修
  • B、铆修
  • C、更换
  • D、调修

正确答案:A

第6题:

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。

A.型号

B.型式

C.尺寸

D.材质


参考答案:B

第7题:

控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(158~L67)mmB(136~145)mmB(4~6)mm。


正确答案:错误

第8题:

()承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装。

A.同一车轴

B.同一车辆

C.同一转向架

D.同一车列


参考答案:B

第9题:

焊装牵引梁磨耗板,上部须()侧满焊;两侧磨耗板须两侧段焊,左右各三段。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

正确答案:B

第10题:

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时须堆焊后加工,恢复原型,加工后焊装磨耗板。


正确答案:3mm