为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。
第1题:
A、连杆弯曲,扭曲变形
B、活塞销与连杆轴承装配过紧
C、活塞销与销座孔配合松旷
第2题:
当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()
第3题:
A、间隙配合
B、过渡配合
C、过盈配合
D、滑动配合
第4题:
为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
第5题:
活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。
第6题:
活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。
第7题:
下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是()。
第8题:
A、间隙配合
B、过渡配合
C、过盈配合
D、滑动配合
第9题:
采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中()。
第10题:
活塞销响的主要原因是()。