挖掘机司机考试

U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。

题目

U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在涡流板关闭的情况下,通过形成彻底的涡流,将获得什么效果?()

  • A、提高了气缸的进气量,因而提高了功率。
  • B、在燃烧室形成的高度湍流可以在发动机低速时产生较大扭矩。
  • C、改善了冷机起动时的性能。
  • D、改善了热机起动时的性能。

正确答案:B

第2题:

有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()

  • A、低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长
  • B、后往往不能完全避免,但越短越好
  • C、柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短
  • D、加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃

正确答案:C

第3题:

柴油机重起动是指______的起动。

A.提高起动空气压力

B.加大供油量

C.缸套润滑不良时

D.负荷过重时


正确答案:B

第4题:

柴油机燃烧室中,起动性最难的燃烧室是()

  • A、型
  • B、球型
  • C、预燃室
  • D、涡流室

正确答案:C

第5题:

下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是:()

  • A、柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。
  • B、燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。
  • C、直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。
  • D、涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。

正确答案:C

第6题:

船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。

  • A、起动
  • B、起动、停车
  • C、低速运转
  • D、高速运转

正确答案:B

第7题:

启动起动开关,柴油机无响应,应首先检查()。

  • A、供油油路
  • B、起动系电路
  • C、机油量
  • D、油箱柴油量

正确答案:B

第8题:

柴油机中()燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式。

  • A、U形
  • B、花瓣形
  • C、球形
  • D、W型

正确答案:A

第9题:

下列关于球形燃烧室说法正确的是()

  • A、球形燃烧室不组织空气涡流
  • B、球形燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式
  • C、球形燃烧室工作起来比较柔和
  • D、球形燃烧室起动性能不好

正确答案:C

第10题:

采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难,在副燃烧室内装有预热装置。


正确答案:正确

更多相关问题