汽车修理工考试
当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。
题目
当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
合成循环气压缩机正常停车步骤()。
A.接到停车指令后，压缩机准备停车
B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振
C.关闭压缩机出口阀
D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀
参考答案：ABCD
第2题：
防喘振阀如果破损会造成（）
A增压压力不足
B节气门损坏
C电控调压器损坏
D空气调压器损坏
A
略
第3题：
在喘振控制线流量的95%位置,有一条( ),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。
A、喘振线
B、恒速线
C、喘振控制线
D、备用控制线
答案：D
第4题：
当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
正确答案:错误
第5题：
开防喘振阀时先（）后（）、关防喘振阀时先（）后（）。
正确答案:高压；低压；低压；高压
第6题：
当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时，应立即手操防喘振回路压差控制器，增大其输出，及时打开防喘振调节阀。
正确答案:错误
第8题：
在风机进入喘振状况时,可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振工况点。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）
- A、防喘振系统设置为“手动”
- B、防喘振系统设置为“自动”
- C、试验中防喘振阀快速打开
- D、试验中防喘振阀缓慢打开
正确答案:A,C
第10题：
关于防喘振阀，下列说法正确的是（）。
- A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀
- B、开防喘振阀时先高压后低压
- C、关防喘振阀时要先高压后低压
- D、开防喘振阀时要快
正确答案:D