汽车修理工考试
点火系统采用单独点火方式时，每一个气缸都有一个点火线圈，并安装在火花塞（）。 A、底部B、中间C、下方D、上方
题目
点火系统采用单独点火方式时，每一个气缸都有一个点火线圈，并安装在火花塞（）。
- A、底部
- B、中间
- C、下方
- D、上方
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相似问题和答案
第1题：
在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈。
正确答案:正确
第2题：
无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
正确答案:错误
第3题：
JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
现有的雪佛兰车型采用何种点火系统？ （）
- A、分电盘晶体式点火
- B、白金点火
- C、直接点火
- D、气缸外点火
正确答案:C
第5题：
点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
- A、单独点火方式
- B、同时点火方式
- C、直接点火方式
正确答案:A
第6题：
同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。
正确答案:一半
第7题：
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的能量相对较高，那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高；技师乙说，如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高，则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第8题：
DIS系统的配电方式有（）
- A、单独点火方式
- B、电容点火方式
- C、双缸同时点火方式
- D、霍尔式点火方式
- E、二极管配电点火方式
- F、三极管配电点火方式
正确答案:A,C,E
第9题：
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。
正确答案:错误
第10题：
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）
- A、点火器
- B、点火线圈
- C、火花塞
正确答案:C