汽车修理工考试
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
题目
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
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第1题：
135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过( )mm 时应调换。
A.0.5
B.0.15
C.0.25
D.0.50
正确答案：B
第2题：
在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。
- A、活塞销固定在连杆小头
- B、活塞销固定在活塞座上
- C、活塞销浮动在销座和连杆小头上
- D、活塞销浮动在连杆小头上
正确答案:C
第3题：
柴油机活塞销折断与()有关。
A、活塞销与活塞销座间隙过大
B、活塞销与活塞销座问隙过小
C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小
D、气门间隙过大
参考答案：A
第4题：
下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是（）。
- A、活塞销座开档与连杆小头间隙
- B、活塞销座孔与活塞销间隙
- C、测量内孔直径
- D、测量直径
正确答案:C
第5题：
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
正确答案:全浮式
第6题：
全浮式活塞销与连杆小头衬套之间无间隙。
正确答案:错误
第7题：
当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。
- A、活塞销固定在活塞销座上
- B、活塞销固定在连杆小端上
- C、活塞销浮动在销座及连杆小端中
- D、活塞销和活塞铸在一起
正确答案:C
第8题：
柴油机活塞销与活塞销座、连杆小头铜套间隙过大,将造成活塞销疲劳折断。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。
- A、过盈配合
- B、间隙配合
- C、固定连接
- D、松散连接
正确答案:A
第10题：
活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有（）式和（）式两种。
正确答案:全浮；半浮