在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压以及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好,不松旷,转向系统调整适当,不松旷,转向系统调整适当,与标准值的误差不大于()mm等要求。
第1题:
如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查()项目
第2题:
车辆前轮定位失准,不会影响轮胎磨损。
第3题:
进行前照灯检验时,被检车辆应空载,轮胎气压正常,电源系统应处于充电状态。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
测量前轮定位时,必须先查看轮胎气压是否正常.
第5题:
前照灯检测时,被检车辆处于空载状态,轮胎气压要正常,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上,并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直()
第6题:
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是()。
第7题:
汽车前轮,如在煞车时被锁住,则会导致车辆无法转向.
第8题:
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。
A.前轮定位不正
B.轮胎气压过高
C.轮胎气压不足
D.车架变形
第9题:
如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查什么项目?()
第10题:
检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()