机动车维修技术
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相似问题和答案
第1题：
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是（）。
- A、汽车检测站
- B、总检检测线
- C、安全检测线
- D、安全环保检测线
正确答案:D
第2题：
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是什么？
正确答案: 安全环保检测线。
第3题：
根据JT／T198－2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定:前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪检测时,其值应不大于()(即在()范围内)。前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,可以前轮定位参数值()的该车有关技术条件为合格。
参考答案：5m/km、-5～+5m/km、符合原厂规定
第4题：
下列内容不属于机动车安全环保检测站检测项目的是：（）
- A、制动性能检测；
- B、车轮的动平衡；
- C、前轮的侧滑量；
- D、汽车外观的检查。
正确答案:B
第5题：
检测前轮侧滑量的目的是什么？
正确答案: 检测前轮侧滑量的目的——是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当。当二者配合恰到好处时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
有些汽车（如上海桑塔纳等）的后轮也有前束和外倾，因此也应进行后轮侧滑量检测。然而，相当一部分汽车的后轮是没有车轮定位的。当检查这部分汽车的后轮侧滑量时，可以确知后轴是否弯曲变形和轮毂轴承是否松旷。
车轮侧滑量检测，须采用侧滑试验台。
侧滑试验台是测量汽车车轮横向滑动量并判断是否合格的一种检测设备，有滑板式和滚筒式之分。其中，滑板式侧滑试验台在我国广泛应用。
第6题：
安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。
正确答案:正确
第7题：
检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
正确答案:错误
第8题：
前轮侧滑量的检测须采用动态检测法，检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当，使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）
- A、甲对
- B、乙对
- C、甲乙都对
- D、甲乙都不对
正确答案:B
第10题：
在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。
正确答案:转向轮外倾角；转向轮前束值