汽车修理工考试
导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）。A、汽缸压力过高B、汽缸压力过低C、活塞销磨损D、连杆弯曲
题目
导致活塞敲缸响故障的原因之一是（）。
- A、汽缸压力过高
- B、汽缸压力过低
- C、活塞销磨损
- D、连杆弯曲
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
（）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
- A、曲轴轴承响
- B、活塞敲缸响
- C、气门响
- D、正时齿轮响
正确答案:A
第2题：
火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。
- A、气门脚响
- B、正时齿轮响
- C、活塞敲缸响
正确答案:C
第3题：
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
正确答案：
异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
第4题：
发生活塞敲缸响故障时，随温度变化，响声会（）
- A、增大
- B、减小
- C、不变
正确答案:B
第5题：
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。
- A、活塞敲缸
- B、气门响
- C、活塞环响
- D、活塞销响
正确答案:D
第6题：
活塞敲缸响的原因有哪些？
正确答案:活塞与气缸配合间隙过大；活塞反椭圆；活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧；连杆弯曲或扭曲变形；连杆衬套或活塞销座孔偏。
第7题：
发生活塞敲缸响故障时，温度升高，响声会（）
- A、增大
- B、减小
- C、不变
正确答案:B
第8题：
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
- A、气门
- B、活塞环
- C、活塞
正确答案:B
第9题：
曲柄连杆机构常见故障有（）
- A、主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
- D、活塞销响
正确答案:A,B,C,D
第10题：
活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的（）
正确答案:上部