对汽车气缸的修理尺寸,是在标准缸径基础上每加大()毫米为一个级别。
第1题:
A、磨损尺寸
B、标准尺寸
C、极限尺寸
D、修理尺寸
第2题:
汽车在维修中,对无修理尺寸气缸(薄型缸套)磨损的检验的技术要求。
第3题:
A、气缸套壁厚
B、活塞与气缸间隙
C、缸壁强度
D、消除几何形状误差
第4题:
当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时,必须采取什么措施()
第5题:
测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
第6题:
我国确定六级修理尺寸,在气缸直径标准尺寸的基础上,每加大0.25mm为一级,逐级递增至1.5mm。
第7题:
在发动机大修时,应根据()的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
第8题:
第9题:
缸径规定值如下所示:标准:85.000-85.010mm维修极限:85.070mm大尺寸活塞0.25:85.250-85.260mm0.50:85.500-85.510mm,如果此缸体最大缸径的测量结果是85.120mm,应采取什么措施()
第10题:
关于气缸维护,以下说法不正确的是()。