汽车修理工考试
发动机进气温度、压力会影响HC的浓度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度。
题目
发动机进气温度、压力会影响HC的浓度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度。
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第1题：
汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
正确答案:正确
第2题：
怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。
- A、温度
- B、转速
- C、进气量
- D、负荷
正确答案:C
第3题：
汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
怠速工况：转速（），混合气浓度较高，残余废气量低（），燃烧不完全使CO、HC量（），氮氧化物（）；当怠速转速增大时， CO、HC的量（）。
正确答案:低；增加；增加；减少；减少
第5题：
发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大。
正确答案:错误
第6题：
发动机在怠速工况工作时，节气门开度小，转速低、废气量相对增多，燃烧温度低，混合气浓，使（）明显增多。
- A、CO
- B、HC
- C、NOX
- D、CO、HC
正确答案:D
第7题：
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。
- A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
- B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
- C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
- D、降低进气终了压力、提高进气终了温度
正确答案:A
第8题：
发动机哪个工况是CO和HC排放浓度最大的工况（）。
- A、怠速
- B、高速
- C、吸气
- D、压缩
正确答案:A
第9题：
怠速修正时，当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量
正确答案:错误
第10题：
为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是（）
- A、降低怠速转速
- B、适当提高怠速转速
- C、将CO的排放调低
- D、将HC的排放调低
正确答案:B