为了提高发动机的怠速稳定性,ECU根据进气管绝对压力和()对喷油量作修正。
第1题:
发动机的几大系统不包括()。
第2题:
为了提高发动机怠速运转的稳定性,ECU根据()和发动机转速对喷油量作修正。
第3题:
发动机气门积碳不会造成()
第4题:
燃油供给系统和进气系统的作用是根据()和(),由ECU确定喷油量和进气量,以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油时长。
第5题:
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号
第6题:
电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
第7题:
进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。
第8题:
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正
第9题:
怠速修正时,当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量
第10题:
为保证电控系统正常供电电压,ECU根据蓄电池电压调节()的开度,提高发动机的怠速转速。