汽车修理工考试
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？
题目
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法？
参考答案和解析
正确答案:
1）采用单向节流阀来控制通往换档执行元件液压油的流量；
2）采用蓄压器使换档执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3）采用顺序阀控制双活塞换档执行元件的活塞动作顺序；
4）采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5）通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出扭矩，以减少换档冲击和输出轴的扭矩波动；
6）在选档手柄由P、N档位置换至D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减少至最小程度，以改善换档感觉。
2）采用蓄压器使换档执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3）采用顺序阀控制双活塞换档执行元件的活塞动作顺序；
4）采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5）通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出扭矩，以减少换档冲击和输出轴的扭矩波动；
6）在选档手柄由P、N档位置换至D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减少至最小程度，以改善换档感觉。
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相似问题和答案
第1题：
电控液力机械自动变速器（EAT）主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。
正确答案:正确
第2题：
简述电控液力自动变速器的控制原理。
正确答案:电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号，并输入电控单元。ECU根据这些信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号；换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号，阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号，控制换挡执行机构的动作，从而实现自动换挡。
第3题：
汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()
A.液力自动变速器(AT)
B.机械无级自动变速嚣(CVT)
C.电控机械自动变速器(AMT)
D.无级变速器
正确答案：A
第4题：
电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、（）组成.
正确答案:齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统
第5题：
电控液力自动变速器有何优缺点？
正确答案:优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。
第6题：
电控自动变速器的换档，是由（）和（）电磁阀的动作来控制的。
正确答案:1#；2#
第7题：
电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
正确答案:速控阀和节气门阀；开关式
第8题：
电子控制自动变速器的控制功能主要有( )，为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。
A.换档正时控制
B.锁止正时控制
C.转速控制
D.换档正时和锁止正时控制
正确答案：D
第9题：
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
正确答案:电子系统
第10题：
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
正确答案:正确