汽车修理工考试
充电系不充电故障的原因是（）。A、调节器高速触点有油污接触不良B、外励磁电路断路C、风扇皮带过紧
题目
充电系不充电故障的原因是（）。
- A、调节器高速触点有油污接触不良
- B、外励磁电路断路
- C、风扇皮带过紧
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第1题：
充电系统不充电故障的原因是（）。
A调节器高速触点有油污接触不良
B外励磁电路断路
C风扇皮带过紧
B
略
第2题：
触点式节压器线圈烧断，会造成充电系（）故障。
- A、充电电流过大
- B、不充电
- C、发电机异响
正确答案:A
第3题：
电瓶充电慢充电不足的原因是()。
A.电瓶容量不足
B.充电机故障
C.插头或极柱氧化
D.充电时间不足
参考答案：C
第4题：
（）不是充电电路故障。
- A、蓄电池自行放电
- B、灯泡功率不匹配
- C、蓄电池不充电
- D、蓄电池充电不足
正确答案:B
第5题：
在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。
- A、蓄电池
- B、充电系统
- C、蓄电池存电不足还是充电系统
- D、其他部位
正确答案:B
第6题：
电气系统故障蓄电池不充电的原因是（）短路。
正确答案:电气设备
第7题：
充电系不充电的原因可能有（）
- A、传动带松
- B、调节器故障
- C、点火开关故障
- D、蓄电池亏电
正确答案:A,B,C
第8题：
触点式调压器线圈烧断，会造成充电系()的故障。
A.充电电流过大
B.不充电
C.发电机异响
D.充电电流过小
正确答案：A
第9题：
行驶中，发现充电警告灯发亮，表示（）有故障。
- A、润滑系
- B、充电系
- C、点火系
- D、起动系
正确答案:B
第10题：
简述充电系不充电故障的诊断方法。
正确答案: （1）直观检查①检查V带的松紧读，用拇指以39N力按皮带中部，其挠度应为10~15mm。②观察发电机和调节器，电流表，蓄电池的连接是否良好，接头有无松脱，线圈的颜色，气味等。
（2）脱开调节器，单独检查发电机。检查的时，将发电机“F”柱上的接线取下，另用一导线“+”与“F”柱连接，然后起动发动机观察电流表。①开始充电，说明发电机工作正常，故障在调节器，见表2-3。②仍不充电，发电机本身的故障。