汽车档位数越多,动力性越(),经济性越()。
第1题:
在Z12V190B万有特性曲线图上,最内层的等油耗曲线所包围的面积,为柴油机最经济的工作区域,曲线越向外,()。
第2题:
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。
第3题:
一般说来,要求声音的质量越高,则(63)。
A.量化位数越少,采样频率越低
B.量化位数越多,采样频率越低
C.量化位数越少,采样频率越高
D.量化位数越多,采样频率越高
第4题:
电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。
第5题:
汽车后备功率越大,汽车的动力性越()。
第6题:
传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
第7题:
试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。
第8题:
一般说来,要求声音的质量越高,则(57)。
A.量化位数越少和采样频率越低
B.量化位数越多和采样频率越低
C.量化位数越少和采样频率越高
D.量化位数越多和采样频率越高
第9题:
单位运输工作的燃料经济性数值越大,汽车燃料经济性越差。
第10题:
车辆的牵引力越大,则动力性越好,经济性越差。