汽车修理工考试

若散热器中的水垢过多会造成发动机过冷。

题目

若散热器中的水垢过多会造成发动机过冷。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。


正确答案:错误

第2题:

压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。

  • A、气缸过热,产气量减少
  • B、气缸过热,排气超压
  • C、气缸过冷,排气超压
  • D、气缸过冷,进气超压

正确答案:A

第3题:

清洗发动机水套,清除散热器水垢,检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

以下哪项是发动机过冷造成的故障()

  • A、雾化不良
  • B、发动机功率下降
  • C、发动机早燃
  • D、油耗增加

正确答案:A,B,D

第5题:

散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。


正确答案:正确

第6题:

怎样清除散热器内部水垢?


正确答案:1、采暖系统由锅炉、供热管道、散热器组成.其中锅炉是升温部分较易结垢,散热器是降温部分不易结垢(生活中,烧开水的水壶易结垢,保温热水瓶不易结锈道理相同);
2、采暖系统中已加了防垢化学药物,避免结垢;
3、铝制散热器内腔高度洁净,光洁度较高,远高于锅炉和管道,所以其结垢程度要远低于锅炉和管道;
4、与空调水系统一样,管道的清洗目前已进入日程,引起注意,并已出现专业化清洗公司。

第7题:

发动机过冷,润滑油粘度增大,造成润滑不良,导致()。


正确答案:机件磨损加剧 功率消耗增加

第8题:

造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。

A.混合气过稀

B.散热器堵塞

C.传感器损坏

D.混合气过浓


参考答案:D

第9题:

当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现()

  • A、发动机水温高
  • B、发动机水温低
  • C、系统压力降低
  • D、系统压力不变

正确答案:A

第10题:

为什么要清除散热器中的水垢?


正确答案: 清除散热器内水垢的目的是:因为水垢的导热性很差,吸附于散热器内壁后,将降低散热器的散热效能,影响发动机的正常工作,所以应定期清除水垢。