汽车修理工考试
汽车零部件中，检修后不需做动平衡的机件是（）。A、凸轮轴B、传动轴C、曲轴
题目
汽车零部件中，检修后不需做动平衡的机件是（）。
- A、凸轮轴
- B、传动轴
- C、曲轴
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相似问题和答案
第1题：
汽车零部件中,检修后不需做动平衡的机件是()。
A、凸轮轴
B、传动轴
C、曲轴
参考答案：A
第2题：
如需对车轮进行修理，则应先做动平衡，后做四轮定位。
正确答案:正确
第3题：
下列零部件中()应进行动平衡试验,以保证平稳运转。
A、螺旋桨
B、修后的螺旋桨
C、修后的增压器转子
D、曲轴
参考答案：C
第4题：
平衡精度要求高的旋转零部件，在做完高速动平衡，还需要进行低速动平衡。
正确答案:错误
第5题：
哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记？
正确答案: 需要涂打检修标记的零部件主要有18种：三通阀下体，分配阀、控制阀主阀体和紧急阀，钩体，钩尾框，钩舌，制动梁，下心盘，编织制动软管总成，闸瓦间隙自动调整器，ST型缓冲器，交叉支撑装置组成，比例阀、传感阀，脚踏式制动机，NSW型手制机等。
第6题：
下列选项中，不用做动平衡的机件是（）。
- A、离合器
- B、轿车转向轮
- C、曲轴
- D、凸轮轴
正确答案:D
第7题：
下列产品中不需要对原材料、零部件以及产成品进行预测的是（）
- A、轮船
- B、汽车可奉还零部件
- C、导弹
- D、机床
- E、日用消费品
正确答案:A,C,D
第8题：
汽车轮胎一般应进行()。
A.静平衡
B.动平衡
C.不需平衡
D.现场平衡
正确答案:B
第9题：
大修后的转子为什么必须做动平衡？
正确答案: 大修后的转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀的原因，转子的各旋转部分的质量中心并不总是在旋转轴上，当转子旋转时，就产生不平衡力和不平衡力矩，引起转子的强烈振动，威胁机组的安全稳定运行，所有大修后转子必须进行严格的动平衡。
第10题：
旋转机件，不会引起振动的是（）。
- A、齿轮周节误差
- B、平皮带接头
- C、动平衡转子
- D、松动齿轮
正确答案:C