汽车修理工考试
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。A、机油B、水C、酸类D、碱类
题目
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成。
- A、机油
- B、水
- C、酸类
- D、碱类
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。
A.活塞与气缸体间的配合间隙
B.缸套刚度
C.冷却水腔结构
D.冷却水温与压力
参考答案：D
第2题：
活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。
A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀
B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好
C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀
D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
参考答案：A
第3题：
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。
A、机油
B、水
C、酸类
D、碱类
参考答案：B
第4题：
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。
- A、应力大/小
- B、应力小/大
- C、变形大/大
- D、变形小/小
正确答案:D
第5题：
柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
- A、ⅠⅡⅢⅣ
- B、ⅠⅢⅣⅥ
- C、ⅠⅢⅤⅥ
- D、ⅠⅡⅢⅤ
正确答案:B
第6题：
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______,振动小,可有效地防止穴蚀。
A.大/小
B.小/大
C.大/大
D.小/小
参考答案：A
第7题：
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
- A、机油
- B、水
- C、酸类
- D、碱类
正确答案:B
第8题：
为了防止缸套穴蚀,在船舶日常管理中最实用的办法是 ()
A.增大缸套壁厚
B.减小活塞与缸套间隙,
C. 减小缸套轴向支撑距离
参考答案：B
第9题：
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。
- A、大/小
- B、小/大
- C、大/大
- D、小/小
正确答案:A
第10题：
缸套振动会导致穴蚀。
正确答案:正确