汽车修理工考试
起动发动机时将阻风门关闭，（）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。A、足量的汽油B、少量的汽油C、浓混合气D、中量汽油
题目
起动发动机时将阻风门关闭，（）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。
- A、足量的汽油
- B、少量的汽油
- C、浓混合气
- D、中量汽油
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
- A、自动阻风门
- B、怠速调整螺钉
- C、步进电机
- D、继电器
正确答案:C
第2题：
柴油机长时间怠速运转，将会造成（）。
- A、曲轴损坏
- B、冷却水温度升高
- C、喷油器喷孔堵塞
- D、配气定时不准确
正确答案:C
第3题：
试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？
正确答案: 怠速运转时，怠速喷孔和过渡喷孔分别处于节流阀的两侧，过渡喷孔在节流阀的前方，它并不喷油而是进入少量空气，泡沫状乳剂从怠速喷孔喷出。当节流阀略微开启时，两个喷孔都位于节流阀的后方，此时过渡喷孔处的真空度增大。这样在怠速喷孔喷油量减少的同时，过渡喷孔开始喷油，从而使混合气成份的变化比较平缓，避免了断火现象。当节流阀进一步开大时，主喷管便开始喷油进入正常工作。怠速和过渡喷孔因附近真空度降低不再喷油。
第4题：
怠速装置主要由（）等组成。
- A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
- B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
- C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
- D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
正确答案:A
第5题：
长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。
正确答案:正确
第6题：
汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）
- A、怠速喷孔供油
- B、浮子室平衡管供油
- C、怠速过渡喷孔供油
- D、主喷口供油
正确答案:A,C,D
第7题：
发动机冷起动时将阻风门关闭，汽油从哪里喷出？（）
- A、主喷孔
- B、怠速喷孔
- C、怠速过渡喷孔
- D、加速喷孔
正确答案:A,B,C
第8题：
试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？
正确答案: 怠速运转时，汽油从节流阀后方的怠速喷孔喷出。当汽油机要转入负荷工作，而将节流阀开大的瞬间，一方面怠速喷孔处的真空度迅速降低，喷油量很快减少，主喷管处的喉管真空度还不够大，汽油还不能喷出；另一方面进入汽化器的空气量，因节流阀的开大而增多。这样油少空气多，混合气变稀，容易使汽油机出现断火现象。为解决这一问题，设有过渡喷孔。
第9题：
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。
- A、过渡喷口
- B、怠速量孔
- C、怠速油道
正确答案:A
第10题：
在低温发动机起动暖机后，怠速空气调整器的通路打开，供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管，此时发动机的转速较正常值高，称为高怠速
正确答案:正确