汽车修理工考试

电阻式扭矩传感器的原理是电阻的变化以电流的形式将转矩信号传送至ECU。

题目

电阻式扭矩传感器的原理是电阻的变化以电流的形式将转矩信号传送至ECU。

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第1题:

电阻温度仪表的测温元件是热电阻,它是一种金属.热电阻温度仪表的测量原理就是温度变化所引起的金属导体( )的变化,通过测量电桥转换成电压或电流信号,然后送至显示仪表以指示或记录被测温度.

A.电阻

B.热电势

C.热导率

D.电压


正确答案:A

第2题:

非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时,扭杆受转动力矩作用发生扭转,由于线圈扭转,由于线圈固定不动,探测线圈与探测环之间的()发生变化导致线圈磁阻改变,并最终反映扭矩的变化。

  • A、位置
  • B、电压
  • C、电阻
  • D、电流

正确答案:A

第3题:

电阻器在天车各机构中作用是控制绕线式电动机启动(),并得到适当的启动转矩,使机构运转平稳。

A、电压

B、电流

C、电阻

D、扭矩


参考答案:B

第4题:

压磁式压力传感器输出的信号是:()

  • A、电阻
  • B、电流
  • C、电压
  • D、电流

正确答案:C

第5题:

压电式压力传感器输出的信号是:()

  • A、电阻
  • B、电荷量
  • C、电压
  • D、电流

正确答案:B

第6题:

磁电式车速传感器检测方法正确的是()。

  • A、电阻
  • B、直流信号电压
  • C、直流信号电流
  • D、交流信号电流

正确答案:A

第7题:

电阻器在天车各机构中的作用是控制绕线式电动机启动(),并得到适当的启动转矩,使机构运转平稳。

  • A、电压
  • B、电流
  • C、电阻
  • D、扭矩

正确答案:B

第8题:

钢弦式扭矩仪的测量原理是。

A、轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系

B、轴段扭矩-传感器电阻函数关系

C、轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差

D、轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系


参考答案:A

第9题:

压磁式压力传感器输出的信号不是()

  • A、电阻
  • B、电流
  • C、电压

正确答案:A,B

第10题:

压敏电阻式进气压力传感器的信号是()。

  • A、电流信号
  • B、脉冲信号
  • C、频率信号
  • D、电压信号

正确答案:D

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