解放CA1091转向器蜗杆轴承预紧度大于规定,应增加下盖与壳体间调整垫片厚度。
第1题:
转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm。
第2题:
若蜗杆滚轮式转向器中的滚轮与蜗杆在两端处啮合间隙小,而在中间很松旷时,则说明()。
第3题:
A、蜗杆双销式
B、循环球式
C、球面蜗杆式
D、球面蜗杆滚轮式
第4题:
解放CA1091型汽车转向器下盖与壳体接合平面间调整型片厚度减少,该轴承紧度也相应减小。
第5题:
转向器转向螺杆的轴承预紧度的调整是越紧越好。
第6题:
东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用()来调整的。
第7题:
转向器转向螺杆轴承预紧度的调整,不是越紧越好。
第8题:
解放CA1091型车用双线主减速器,当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定,可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。
第9题:
CA1092型汽车用循环球式转向器转向螺杆的轴承预紧度要想调大,靠增加底盖与壳体间调整垫片的数量来达到。
第10题:
转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的()mm。