汽车修理工考试
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来调整的。A、主传动器壳侧盖下的调整垫片B、环形螺母C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片
题目
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来调整的。
- A、主传动器壳侧盖下的调整垫片
- B、环形螺母
- C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片
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第1题：
解放CA1091型车用双线主减速器，当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定，可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。
正确答案:正确
第2题：
主减速器装配调整包括（）等项目
- A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
- B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
- C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
- D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
正确答案:A,B,C
第3题：
解放CA1091型车用主减速器，将主减速器壳左边侧盖下调整垫片减少调到右边侧盖下，则从动锥齿轮向左移动。
正确答案:错误
第4题：
单级主减速器时调整时应先调整（）。
- A、主、从动齿轮啮合间隙
- B、主、从动齿轮啮合印痕
- C、主、从动齿轮轴轴承预紧度
- D、无顺序要求
正确答案:C
第5题：
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
正确答案:正确
第6题：
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
正确答案:错误
第7题：
1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来进行的。
- A、减速器壳侧盖下的调整垫片
- B、环形螺母
- C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
- D、止推垫片
正确答案:A
第8题：
解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应（）。
- A、减少任意一边侧盖下调整垫片厚度
- B、增加任意一边侧盖下调整垫片厚度
- C、适当旋松环形调整螺母
正确答案:B
第9题：
对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）
- A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
- B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
- C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
- D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
正确答案:A
第10题：
单级主减速器，从动锥齿轮轴承预紧度的调整，应在差速器装复调整之后进行，而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。
正确答案:正确