汽车修理工考试

下面哪个不属于双腔并列膜片式制动控制阀的调整内容是()。A、排气间隙B、最大制动气压C、随动气压差D、制动间隙

题目

下面哪个不属于双腔并列膜片式制动控制阀的调整内容是()。

  • A、排气间隙
  • B、最大制动气压
  • C、随动气压差
  • D、制动间隙
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括()。

  • A、制动气室
  • B、制动摇臂
  • C、带有间隙调整功能的制动推杆
  • D、制动盘

正确答案:A,B,C

第2题:

气压制动控制阀的间隙过小,会造成制动拖滞。


正确答案:正确

第3题:

大客车气压制动排气缓慢或不排气,应检查( )。

A.制动凸轮轴的配合间隙

B.制动操纵机构

C.制动阀

D.制动操纵机构和制动阀


正确答案:D

第4题:

请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙(不对车轮制动器拆卸的简单调整)?


正确答案: 取下锁止套防尘罩,顶起车轮,打开制动鼓上的的检视窗口
推进调整锁止套,用扳手转动调整臂的蜗杆轴,使制动鼓与制动蹄片的间隙保持下述值:
凸轮端0.4—0.7mm,支承销端为0.2—0.3mm
调整好后用锁止套锁位蜗杆轴并套上防尘罩,拧紧检视窗口盖板螺钉。

第5题:

气压制动式汽车,制动跑偏的原因是()

  • A、各轮制动间隙过大
  • B、各轮制动间隙过小
  • C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
  • D、制动时,气压过高

正确答案:C

第6题:

双管路气压制动系统一般采用串列双腔或并列双腔制动阀。


正确答案:正确

第7题:

东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是()。

  • A、单腔式
  • B、并列双腔膜片式
  • C、串联双腔活塞式

正确答案:B

第8题:

气压制动系统中,制动控制阀有单管路复合制动控制阀、()和并列双腔膜片式制动控制阀等类型。

A.单腔分动式制动控制阀

B.并联双腔膜片式制动控制阀

C.串联双腔活塞式制动控制阀

D.串联双腔膜片式制动控制阀


参考答案:C

第9题:

气压制动系的制动气压由()控制。

  • A、制动控制阀
  • B、调压器
  • C、气筒气压
  • D、制动空气

正确答案:B

第10题:

制动跑偏—原因及排故方法()

  • A、两轮制动蹄间隙不同——调整
  • B、一侧制动油管堵塞——修理
  • C、轮胎气压不等——调整气压
  • D、一侧制动蹄片表面有油污——清理

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题